Каково Крыло?
Крыло - определенная форма, особенно используемое в крыльях самолета, который помогает произвести лифт. В дополнение к крыльям самолета, которые являются самыми известными крыльями, лопасти, пропеллерные мешалки, и некоторые стабилизаторы также в форме крыла. В природе крыло - очень общая форма, найденная на растениях и в существах, которые летят через воздух или плавают через воду.
основной принцип, которым функционирует крыло, упоминается как <они> лифт . Форма крыла такова, что ветер может пройти и выше и ниже ее. Форма вершины разработана так, чтобы, поскольку воздух передает по этому, это ускорило, уменьшая давление воздуха в том регионе согласно Bernoulli принцип с. На воздух ниже крыла не затрагивают, таким образом, его скорость - то же самое, как это было, когда это сначала вошло в контакт с крылом.
Эйр с более высоким давлением имеет тенденцию двигать воздух с более низким давлением, и это различие в силе причин давления, которая будет напрягаться ниже крыла, производя лифт. Быстрее воздух перемещает вЊ или быстрее, самолет перемещается через воздух вЊ большее различие в давлении воздуха, и поэтому большее напрягаемое давление. На определенной скорости достаточно силы напрягается, что объект вЊ , такой как самолет вЊ преодолеет силу тяжести и стартует земли.
Крыло может также использоваться, чтобы произвести лифт в нисходящем направлении, изменяя его форму. В этом случае, вместо того, чтобы снять помощь объекту преодолеть силу тяжести, это увеличивает нисходящую силу, чтобы компенсироваться другие восходящие силы. Хороший пример этого может быть замечен на крыльях или spoilers І найденный на некоторых автомобилях, которые помогают увеличить car тяга с в высоких скоростях так, чтобы автомобиль остался хорошо усаженным на земле.
Крыло может прибыть во многие различные формы, в зависимости от цели, в которой оно предназначено. Дизайн крыльев для определенных задач - один из главных центров аэродинамики, и новые и улучшенные проекты крыла продолжают создаваться. Некоторые формы крыла, такие как предназначенные для самолета, едущего ниже скорости звука, округлены на одном конце, изгибающемся вниз к пункту. Другие, такие как предназначенные для сверхзвукового самолета, намного более остры в форме.
Определенные формы крыла могут быть выбраны, чтобы уменьшить лобовое сопротивление и позволить большую полную скорость, чтобы увеличить сопротивление, чтобы замедлить транспортное средство, или реагировать на различные типы потоков. Некоторые проекты крыла симметричны, с круглой кривой с обеих сторон, чтобы позволить самолету функционировать одинаково хорошо, летя прямо или когда инвертированный полет.